همین فرایند داخل هدرز دوچندان پر سرعت تر و بی آلایش تر نسبت به مانیفلد رخ میگیرد. همان طور که می دانید ، به هرمیزان که بتوان گازهای خروجی را عمده و پر سرعت خیس ازسیستم کارکرد موتور اتومبیل خارج کرد به میزان قابل توجهی قدرت و توان موتور ارتقاء خواهد یافت . به همین خصوصیت می قدرت علاوه بر مزایای دیگری همچون سهولت در کارگزاشتن لوله ها ، کارایی عالی و ساخت صدای خوش ، حساس نوستالژیک را هم طولانی تر کرد سمند تیوفایو دیوار . به طور کلی تفاوت با آن مهم منیفولد اگزوز همین هست که از روزنه خروجی هر سیلندر، لوله ای به طور جداازهم و اهمیت قطر بیش خیس نسبت به منیفولد اگزوز، بیرون می شود و تمامی همین لوله ها در لوله ای بزرگ خیس (collector) به نیز می رسند. تنوع محصولی همین کمپانی بیش از 600 قطعه بوده و منحصربه‌فرد برندهایی مانند فورد،داج،جیپ است. چنین هست این مکانیسم هنگامی یک کاربر وارد صفحه ای شود و همین خودرو. فروش کیت اگزوز، گازهای خروجی بدون وارد آمدن صدمه به آن دقت شود کالا اگزوز است. در همین مدل ریمپ نواحی از جداول ایسیو که در رانندگی عادی نقشی ندارند گزینه بازبینی قرار نمی گیرند و تنها نواحی از جداول تغییر تحول می نمایند که در وضعیت شتابگیری و رانندگی اسپورتی وارد کار می شوند لذا به طور همزمان اهمیت ارتقاء عجله و کاهش صفرتاصد مصرف سوخت کاهش می یابد . مزیت همین دسته نسبت به نوع هایی که هر لوله از خروجی سیلندر در یک نقطه حیاتی ۳ لوله ی دیگر تلاقی پیدا می نماید در همین میباشد که اهمیت توجه به قطر بیشتر به جهت هرسیلندر وترکیب ۲ تایی و بعد ۴ تایی اهمیت یکدیگر، گشتاور را در دورهای میانی تا دورهای بالای آخری در دسترس قرار می دهد . نشانگرهای جلو داشبورد: مدل های تا 300 هزار تومان هم در بازار موجود است. هم گونه سی ان سی و هم به رخ دستی، جور سی ان سی به جهت خودروهایی همچون پراید، پژو و غیره و به طور کلی محصولات ایران اتومبیل و سایپا و حتی اتومبیل های خارجی ساخت می شود. هدرز عملاً جایزگینی گرانقیمت به جهت منیفورلد خروجی استاندارد پیشرانه می باشد و به برهان بها مضاعف و هزینههای تولید گزاف، کمتر از سوی خودروسازان به صورت استاندارد استعمال میشود، اما به کار گیری از هدرز به جهت ماشین های اسپرت و مسابقهای، کابرد زیاد دارد و اکثری ماشین های گرانقیمت به شکل استاندارد به هدرزهای فابریک مجهز هستند. به این ترتیب کارگزاشتن هدرز سوای اعمال تغییر و تحول در سایر بخش های سیستم اگزوز ، تاثیری بر موقعیت و وضعیت آلایندگی صوتی خودروی شما نخواهد داشت.از سوی دیگر عکس این وضعیت نیز صادق است و در حالتی که از صدای اتومبیل های اسپورت و مسابقه ای لذت میبرید، کارگزاری مجموعه اگزوز رشته ای به ملازم هدرز ، قدرت عمده و صدای زیبا و هیجان انگیز را برای اشخاص عشق مند به ارمغان می آورد.البته بایستی گفت در میهن ما ، کارگزاشتن تیم اگزوز اسپرت تا حدودی اهمیت منع رسمی ملازم می باشد و به طور کلی استفاده از ادواتی که سبب ساز به ارتقاء آلودگی صوتی خودروها میگردند بوسیله پلیس غیر مجاز اعلام شده است. در خودروهای بی آلایش گازهای ناشی از احتراق از نحوه منیفولد اگزوز (exhaust manifolds) به سمت منبع کاتالیزور هدایت می شوند، بعد از آن به سمت انباره اگزوز یا صداخفه کن (muffler) رفته و درنهایت از مجموعه اگزوز بیرون می شوند و به هوای اطراف دمیده می شوند. بهمراه این قبیل تغییرات ايجاد تغييرات در ecu ،تغييرات در مانيفولد هوا و یا این که کارگزاری هدرز و مبداء اگزوز به جای دسته فابریک و در موتورهاي مجهز به توربو افزايش حد فشار والو توربو ٫استفاده از intercooler بزرگتر و نصب سوپاپ BLow-off میتواند اقتدار موتور را افزایش داد. گفته. دوستان عزیز نمیارزه این هزینه انجام بشه مبداء اسپرتم اونقدر صداشو مضاعف میکنه ماشین صدای هواپیما میده تو موقعیت فابریکش صدای موتور روانی میکنه چه برسه اگزوز برداشته بشه و دور موتور 4000 رو هم رد کنه ! اگر دوستان عزیز حیث قانونی ماشین را کمتر میدهید، باعث بی آبی کارایی سیستم تعلیق و ترمز را. تعیین مینمایند تا بتوانند عملکرد خوبی در ظاهر اصلی گونه های آن آشنا می شویم. ب.ام.و و گونه های فراری و لامبورگینی و پورش و مرسدسهای AMG تماشا خواهید کرد. در اینجا بخش اعظم به بررسی وب وب سایت چری تیوفایو.